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亚博APP安定 有保证 :涡流缓速器的工作原理及常见问题与维护_工学_高等教育_教育专区

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2十座山。 j哪个系列%; “ La Por,t”再去? F。 E,Ge●Therapy#Jf:¥ t’’。 {图表。 i≮一’。 。再次发出“ Ri”字串|≯嗨:发动机Hirf≯模具操作·维护涡流缓速器的工作原理和常见问题及维修唐玉生。 (杭州长运运输集团有限公司汽车维修分公司,浙江杭州3101 3)摘要:介绍了涡流缓速器的涡流产生原理,并说明了其结构和工作原理 工作原理,来自车速信号,ABS信号,油门开关信号等 信号与操纵 分析其常见的故障现象和故障维护。关键字:涡流缓速器;气压开关组;缓速器主体检修界分类号:U463.540.7文件识别号:B物品编号:1003-8639(200 8) 10 --- 0048 .Ltd,杭州,杭州310013。)摘要:。卟啉电涡流的工作原理作者介绍了其涡流常见断流的原理和结构。

分析和节流col。来自控制器和控制速度的当前和维护,ABS关键词:eddyretarder;气压许愿组;缓速器主体;检查和维护车辆稳定性的涡流缓速器 刹车辅助系统可以帮助驾驶员准确稳定 减速,适合在任何条件下工作亚博app安全有保障 ,可以减轻刹车碲的磨损和热量,增强刹车效果,缩短刹车距离电涡流缓速器论坛,提高车辆的稳定性。 它具有高性能和经济性,特别适用于乘用车和卡车,可节省维护和材料成本。 12.涡流缓速器的结构和操作 国内涡流缓速器的生产厂家很多,其主体基本相同,但控制 方式不同。缓速器的主体由固定轴,转子和其他支架组成,它们分别通过法兰盘与主轴,从动轴(驱动轴)和后轴相连,从而安装在后盖上传动装置,中轴和差速器。定子和转子之间的间隙很小。定子具有沿圆周均匀分布的铁芯。铁芯配备有线圈,并且8或16个线圈形成4组独立的电路。转子涡流缓速器的工作原理早在t855年,法国物理学家让·贝纳德·莱昂·福柯(JeanBemardLeon Foucault)就发现电磁感应可以在导体内部产生一个感应电流,称为福柯电流。

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在磁场中移动的导体,或者导体是固定的,但是具有随时间变化的磁场,或者两个条件同时存在,这可能导致力线和导体相对切割。根据电磁感应定律,在导体中产生感应电动势。由此,产生电流。导体中电流的分布随导体的表面形状和磁通量的分布而变化。它的路径就像水中的漩涡,因此被称为涡流。涡流产生两种效应:一种是热效应,用于感应加热;另一种是热效应。另一种是机械效应,用于电磁制动。基于此原理,发明了缓速器作为汽车的辅助制动装置。通常称为涡流缓速器。从节能的角度考虑。车辆的行驶速度正在降低,即失去了动能,并且转子中的涡流加热了转子并产生了热能。当车辆行驶时,转子的风能将热能消散。减速器实际上将汽车的动能转换成转子的热能,从而起到辅助制动的作用。磁场仅充当实现能量转换的中介。修改后的接收日期:2008-06-13由两个转盘组成,两个转盘的作用是在定子线圈通电时产生磁场。旋转的转子切断磁场并在与转子旋转方向相反的方向上产生涡流和涡流,从而实现减速。操纵 有两种模式:手动控制(操作手柄)和脚踏控制(制动踏板)。手动控制意味着驾驶员使用操作T形手柄来完成。手柄有5个档位,当档位为0时,缓速器不起作用;当齿轮1(2或4个线圈)工作时,减速器减速25%;当齿轮2(4或8个线圈)工作时,缓速器减速50%。 3、 4档,依此类推。

脚踩控制意味着当驾驶员踩下制动踏板时,有一种向组合压力开关施加空气压力的方法,以使其起作用。组合压力开关由2个或4个独立压力开关组成。每个压力开关可以设置在1个位置。四位置组合压力开关的工作压力如下:69 kPa:第一位置的工作压力为49 kPa;第二位置的工作压力为kPa。第三位置的工作压力为88kPa。齿轮4的工作压力为108 kPa。 2和4相同,即,将4个齿轮的1、 2合并,并且将3、 4个齿轮合并以形成2个齿轮的第一和第二齿轮。还有另一种脚控方法。是使用制动开关提供控制电源 设备,操纵 经过ECU处理后,输出功率进行控制 箱(或继电器箱),让缓速器工作,其功能为i18 :。 《汽车电器》 2008年第10期选项●维护保养是为了使缓速器工作更平稳。操纵 功率控制 操纵 电源正控制 两种类型的负电源。不论电源操作 方法改变与否,操纵 该方法仍然以两种方式存在:手控制和脚控制。操纵 权力积极,通常指操纵 车辆收集诸如车速和ABS之类的信号,这些信号与控制系统一致 CPU设计要求电涡流缓速器论坛,操作 设备向操作手柄和气压开关组输出1或2 24 V电源,可由驾驶员操作 箱(继电器箱),缓速器工作。操纵 负的,指的是操纵 控制器收集由控制器CPU处理的信号,例如车速,ABS,油门开关等,以便可以分别操作手动控制和脚踏控制 负极,然后操纵 CPU放大并输出功率以进行控制 盒(继电器盒)以使缓速器起作用。

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3。常见的问题和涡流缓速器的分析3.1。稳定的 。当ABS 37_phase 1E时,ABS ECU向继电器输出动力以切断减速器操作 力量;或ABS ECU向减速器控制输出功率 在设备内部,切断电路。 ABS指示灯始终亮着,表明ABS有故障,将导致缓速器不起作用。例如,金华青年巴士配备了泰勒玛缓速器,驾驶员报告修理情况,脚控缓速器不工作,操作手柄正常,里程表正常。这种操纵 方式更特别 ,手动控制方法通过保险丝直接连接到手柄开关。无需操纵 设备。提供里程表和ABS信号来控制 设备,由 该设备为脚踏控制器供电。首先根据电路图检查操作 设备的电源没有电压。再次检查ABS ECU操作 继电器不工作,继电器有电源信号,但已被操纵 线路无电压。用电线连接继电器30的11号和87a型继电器。试驾的缓速器是正常的,但ABS目前不工作。检查ABS系统,发现ABS指示灯已损坏。更换指示灯灯泡(电子部件)后,闪码故障是ABS传感器间隙过大。修理并拆除继电器跳线,试运行的ABS和缓速器正常。 3.3油门开关油门开关更有用 该设备的功能是避免驾驶员误操作并减轻劳动强度。例如,当汽车正常行驶时,在前方加速器释放后,驾驶员将操作手柄拉至2档,并且减速器将减速50%。

问题解决后,当驾驶员继续加油时,油门开关将关闭,缓速器将不工作,并且缓速器电源将被切断。 又方便。普通型号没有节气门开关,只有少数几个型号有节气门开关,并且故障很多。通常,高怠速也会影响油门开关端子的短路。 3.4气压开关组一些制造商的气压开关的质量存在一定缺陷。经过一段时间的操作后,压力开关始终处于打开或关闭状态,从而使缓速器工作或不工作。需要根据不同的情况进行维修或更换(需要整体更换)。手柄开关损坏率低,但人为因素损坏率高。如果驾驶员或其他人员不小心将手柄开关的金属手柄折断,则应适当修理或更换。更换时请注意第一档的接线位置。当将其拉到1档时,1档用于继电器工作。它通过触点一直到达缓速器,触点之后又通过二极管到达缓速器指示器(每个继电器只有一个二极管通向输出端的缓速器指示器以提醒驾驶员,还有一个接触到刹车灯后的二极管(刹车灯,刹车灯用于提醒前方车辆的驾驶员:制动时要小心)。其他档位没有此二极管,只有第一档继电器输出端子有此二极管(更换继电器箱时,应同样注意压力开关组。)如果换档1和档3,驾驶员会用手柄减速,将手柄拉到档1。此时,缓速器具有减速了25%,刹车灯不工作。将其拉到档3时,刹车灯工作。

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这很容易发生事故,所以要小心。 3.5操作 操纵 该设备具有低速断开和稳定性 操纵 ,放大功能。《汽车电器》第49号《车速信号》,2000年第10期,速度控制 该功能是低速保护。要保护什么?当车速低于一定值时,缓速器将不起作用。如果减速器转子不工作,则可能会影响定子线圈的寿命。一些制造商将工作速度设置为5 km / h或更高亚博app安全有保障 ,7 km / h或更高或20 km / h或更高。如果速度低于制造商设计的速度要求,则缓速器将无法工作。可以通过两种方式获得车速信号:一种是直接连接到里程表的信号线(或连接到里程表放大器分配器);另一种是直接连接到里程表信号分配器。另一种是通过独立的速度传感器提供信号。速度信号比较简单 丢了,下面是一个例子。 1) jiang江变速箱广泛应用于乘用车底盘。如果安装了缓速器,则里程表将无法工作。在一定的时间段内,二次变速器损坏。一般而言,两级变速是过渡,但也存在变速比。如果没有两级变速箱,里程表的速度将比实际速度快得多。由于二次传动的质量,它很简单 损害。当里程表不工作时,首先检查传感器的电压,一个约为11V,另一个约为7V,另一个是地线。这些都是正常的。下一步,卸下里程表传感器,并在仪表工作时用手转动其轴。如果里程表摆动,则可以推断出它 辅助驱动器可能已损坏,并且在更换后是正常的。

2)黄金乘用车的缓速器不起作用,但里程表却起作用。这辆车没有独立的速度传感器。根据电路图检查仪器中央处理器的B7端子是否有电压输出。如果不是,则可以将B7和A9直接连接以使缓速器工作。这表明仪表的中央处理单元已损坏。 3)五十铃配备了Terga缓速器。驾驶员报告要修理后,缓速器不起作用。发现缓速器指示灯(分别为电源指示灯,准备工作指示灯和工作指示灯)仅具有电源。指示灯点亮(左侧)并且速度相对较快,但是准备工作指示灯不亮。检查减速器速度传感器的电阻值是否无限大,正常值应在1.1〜1.4 k 1),更换后是否正常。 3.2 ABS信号ABS稳定 信号,ABS不能与缓速器同时工作。当ABS32稍微为1时,如果缓速器也起作用,则可能会影响行驶。 ●可以延长电池使用寿命的系统。有关K设备,请参见插页3●’’j -...,r,〜,÷...,t中的广告。 ? +’t亚博app安全有保障 ,r。 。 ,J—。 0perationono Masternanco’r,1- ,? r + f当缓速器不工作时,您可以先查看电源和保险丝,然后进行操作 检查设备的车速和ABS信号是否正常。 如果车速信号线的电压在理论值范围内,则大多数故障在控制系统中 但是也有例外。例如,当大宇客车配备N系缓速器时,一旦驾驶员报告修理情况,里程表将不工作,并且缓速器也将不工作。

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检查传感器的电源和信号是否正常,然后更换传感器和里程表。在试驾期间里程表不起作用。这时,连接连接到里程表信号的所有东西 拔下行车记录仪,缓速器里程信号电缆等电缆。此时,里程表工作正常亚博app安全有保障 ,表明连接到里程表信号的电器出现故障。使用排除方法进行检查和维修。一根一根地连接电线并测试驱动器。连接缓速器里程信号线后,里程表不工作。更换缓速器操作 设备消失后故障消失 。 3.6操作 我为盒子的黑铜线制作了一对输出线,做了接头并重新测试了汽车,一切正常。这表明导线被氧化后内部电阻会增加,加电后导线会发热,并且电压不稳定。当缓速器工作时,电磁场有时很强,有时很弱。它会影响里程表传感器电子部件的正常运行(这是我个人的观点,可能没有科学依据),导致里程突然达到零,并且缓速器不起作用。 3.8缓速器的主体主体由定子和转子组成。问题主要出在定子的4组线圈上。故障通常是短路或开路。万用表的电阻曲线,电流和电压曲线可用于测量。以下着重于电阻测量。每组线圈电阻制造商的理论值通常约为0.8Q亚博app安全有保障 ,实际测量中存在一定误差,可能约为1Q。如果测得的电阻值太大或太小,请适当地修理或更换线圈。更换线圈时,请务必注意线圈两端的接头方向。如果连接不正确,线圈的磁场方向将发生变化,从而使缓速器的速度变慢。安装线圈后,请使用12 V或24 V电源同时为4组线圈供电。使用磁铁逐一检查定子线圈极靴的力(如果前者吸引,后者排斥),如果相邻线圈的作用力在同一方向(或吸力或出力),以及线圈接头应更换。

转子故障通常包括变速器后轴承损坏或螺栓松动,转子与定子极靴之间的摩擦,应根据实际情况进行修理。 那些应该动态平衡或替换。 4检查和维护4.1电气维护1)检查每个端子上的螺母是否拧紧以及是否有氧化物。 2)检查每个继电器的接触面和间隙(约1.7)。 mm通常是一个继电器盒(某些制造商是非接触式操作,由大功率晶体管和其他电子元件组成 盒子)中,有保险丝,4个大继电器亚博app安全有保障 ,功率二极管,驻车照明二极管,4个组成报警信号的二极管等。在加法和匹配方面,一些国内厂商与知名厂商存在一定差距。由于继电器触点烧毁和粘滞,减速器通常无法正常工作,并且功率二极管经常击穿并烧毁。缓速器工作时,会导致车辆冲撞,并且仪表上的缓速器指示灯不会点亮。 ,这些故障比较简单 一探究竟。更换触点时,请一起更换功率二极管,以使触点使用寿命更长。 3.7线路线路故障很容易说,它们是短路和断路。但是实际维修并不容易 ,需要结合电路图和经验结合实际情况进行检查和维修。值得一提的是,管线的氧化和老化是缓速器或其他电器发生一系列故障的根本原因。例如,大宇客车配备了Kepei减速器,驾驶员报告修理情况:有时减速3)检查定子线圈和铁芯是否松动。当里程表工作时,里程表突然达到零(例如,以80 km / h的速度行驶时,请使用4)检查线路是否损坏,短路或断路。

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4.2机械维护缓速器里程表突然达到零,此时速度可能约为60 km / h。缓速器不工作,车辆向前冲。更换里程表和传感器无法解决。驾驶员提醒说,由于几天前减速器的4条输出线已磨损到支架上,因此线受到了严重损坏。 ,因此,切断损坏的电线并重新制成连接器,第二天出现此问题。拆下缓速器的主体接线,并切断连接器内部的氧化作用(续第47页)。障碍物更加明显,左右转向信号灯均不发光,因此可以认为转向信号灯故障。推断故障 分开来说,一侧是闪光灯上的继电器,另一侧是集成电路和其他电子元件。故障诊断方法如下:打开“ turn to fj”开关,并听闪光器中的继电器是否咔嗒一声。如果有,则闪光灯没有问题。故障可能出在外部连接电路上亚博app安全有保障 ,但如果没有,则此声音需要进一步检查闪光灯。首先检查继电器是否有工作电压。检查方法是用万用表的直流电压表的正极接触集成电路的第三引脚(输出端子),并将负极接地。 1'J休息一下,然后5D 2'汽车电器> 2008年第10期1)检查缓速器表面应无灰尘和油污。 2)检查定子和转子之间的间隙(1.4-1。7mm)。 3)变速箱减速器轴和其他零件是否松动或移动。 (编辑新乡)IIIll●●●●,'11'11',●-●,','''',,,, 11'●,,, l●,,, 11'●,''' I'l','''''',','●','11 +',●'l,','●'',','''故障是集成电路和电子元件上的故障。

检测到有故障的汽车时,如果发现电压表的指针摆动,则表示前端电路中无故障,并且该故障出现在继电器上亚博app安全有保障 ,即继电器故障是故障的直接原因。测试继电器时,首先使用万用表的电阻文件来测量线圈是否断开。如果没有问题,请检查继电器和印刷电路板之间的连接引脚是否断开。结果,发现中继引脚的印刷电路板上的铜箔破裂,从而导致电路中断。当破裂的铜箔与网桥电缆牢固连接时,闪烁的指示灯将恢复正常运行。 (编辑易壮山)●投资热点-建电解液补充液厂3见插广告作品●电缓速器的维护与常见问题解答:作者:职称:英文职称:年,卷(期):被引时间:唐瑜盛,唐玉生杭州长运运输集团有限公司,浙江省杭州市汽车维修分公司,杭州,310013 AUTO ELECTRIC PARTS 2008,“”(1 0) 0本文的链接:授权使用:李巨锋(wfaygxy ),授权号:d91cd316-bb14-4007-b3c6-9dff00c4acb6下载时间:2010年9月28日

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